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구파 자동차 부품
NBR + PVC는 고무와 플라스틱을 혼합한 발포 혼합 재료입니다. NBR은 니트릴
폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET)는 열가소성 폴리에스터 중 가장 중요한 종류이며, 영어로는 PET 또는 PEIT(이하 PET)로 알려져 있으며, 일반적으로는 폴리에스터 수지로 알려져 있습니다. 테레프탈산과 에틸렌글리콜의 축합물이며, PBT와 함께 열가소성 폴리에스터 또는 포화 폴리에스터로 총칭됩니다.
EPDM 고무 시트는 고무 제품의 일종인 새로운 씰링 재료입니다. 독자적인 화학 구조를 가진 고무 재료이며, 우수한 물리적 및 기계적 특성으로 인해 엔지니어링 씰 분야에서 널리 사용되고 있습니다.
XPE, 즉 화학적 가교 폴리에틸렌 발포체는 저밀도 폴리에틸렌 수지와 가교제, 발포제를 고온에서 연속 발포하여 제작됩니다. EPE(물리적 발포 폴리에틸렌, 일반적으로 펄 코튼으로 알려져 있음)와 비교하여 인장 강도가 높고 기포가 미세합니다. 다른 PE 재료 또는 비 PE 재료와 비교하여 XPE 재료는 내구성, 내광성, 내충격성 등에서 우수한 성능을 갖추고 있습니다. XPE 자체는 화학적으로 안정적이며, 분해되기 어렵고, 무취이며, 탄력성이 뛰어납니다. 클라이밍 패드, 방음층, 단열층, 자동차의 풋 패드 제조에 선호되는 재료입니다.
EPDM은 에틸렌프로필렌디엔고무를 가리키며, 내노화성, 내오존성
금속 알루미늄을 직접 라미네이트 가공한 열 프레스 재료로, 그 열 프레스 효과는 스타링 실버 박과 동일하기 때문에, 가짜 은박이라고도 불립니다. 알루미늄의 부드러운 질감과 전연성 때문에
자동차 도어 패널용 EPDM 방수 와셔는 두 평면 사이에 배치된 종이, 고무 시트 또는 구리 시트로 구성되며, 실링재를 강화하고, 정적 커버 사이에 배치된 실링 요소는 액체 누출을 방지합니다.
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