자동차 에어컨 코어 PE 패드의 청소 방법은 무엇입니까?

　　 자동차 에어컨 코어의 PE 패드 이는 배기 에너지 회수, 고온 배기가스 잔열 회수, 대형 에어컨 시스템의 컴퓨터 CPU 방열에 중요한 장비입니다. 구조는 진공 충전 헤드와 코어로 구성되어 있습니다. 진공 충전 헤드는 진공 충전 채널 양쪽에 배치되어 있습니다. 진공 충전 헤드 한쪽에는 연결관이 설치되어 있습니다. 코어는 진공 충전 채널과 여러 개의 스페이서가 있는 스택으로 구성되어 있습니다. 플레이트 핀 채널로 구성되어 있습니다. 자동차용 에어컨 코어 PE 패드 내부의 진공 충전 채널에는 양쪽이 밀봉된 다이어프램이 설치되어 있어 채널에 핀을 배치할 수 있습니다. 플레이트 핀 채널 상하부에는 격벽이 있으며, 양쪽이 밀봉되어 채널에 핀이 배치되어 있습니다. 각 플레이트 핀 채널은 밀봉에 의해 2개의 병렬하는 반열 반냉 채널로 나뉘어져 있습니다. 조립 후 어셈블리는 수평, 경사 또는 수직으로 배치됩니다. 자동차용 에어컨 코어 PE 패드 사용 중에는 사용 효과를 확보하기 위해 정기적으로 청소해야 합니다. 그렇다면 자동차용 에어컨 코어 PE 패드의 청소 방법은 어떤 것일까요?

　　 자동차 에어컨 코어의 PE 패드 청소 방법:

자동차용 에어컨 코어 PE 패드의 일반적인 구조에 따라 작업 조건(운전)의 청소 및 유지보수 요건을 충족하기 위해 코어 양단에 충분한 공간이 필요합니다. 고정관 자동차용 에어컨 코어 PE 조인트를 설치할 때는 관을 제거하고 교체할 수 있도록 양단에 충분한 공간이 필요합니다. 또한 배관의 기계적 청소를 할 때는 배관 양단을 브러시로 청소할 수 있습니다. 플로팅 헤드 방식 열교환기의 고정 상부 커버 끝단은 튜브 다발을 하우징에서 꺼낼 수 있을 만큼 충분한 공간을 확보해야 하며, 외측 외측 상부 커버 끝단은 외측 상부 커버와 플로팅 헤드 커버의 장착 및 분리에 1미터 이상의 공간을 확보해야 합니다. U자형 튜브 방식 열교환기의 고정 상부 커버는 튜브 다발을 꺼낼 수 있을 만큼 충분한 공간 또는 하우징을 제거할 수 있을 만큼 충분한 공간을 반대쪽에 확보해야 합니다.

자동차용 에어컨 코어 내부의 PE 패드를 화학적으로 청소할 때는 실제 사용 상황과 수질에 따라 부착물의 상황을 분석·시험하고 세척제를 개별적으로 배합해야 합니다.

산화층의 두께나 퇴적량이 증가함에 따라 청소의 난이도가 급격히 높아지므로 청소 간격이 너무 길지 않도록 해야 합니다. 정기적인 검사, 유지보수, 청소는 생산 설비의 특징, 열교환 매체의 성질, 부식 속도, 운전 사이클에 따라 실시해야 합니다.

또한 정기적인 청소에 주의할 뿐만 아니라 자동차 에어컨 코어의 PE 패드 또한 잔열 회수에도 주의를 기울여야 합니다. 그렇게 함으로써 에너지 절약의 목적을 달성할 수 있습니다. 예를 들어, 자동차용 에어컨 코어 PE 패드의 잔열 회수 장치는 히트 파이프의 고효율 열전달 성능을 최대한 활용하고 있습니다. 배출되는 고온 배기가스는 열교환기의 흡열측에서 방출되고, 히트 파이프를 통해 열교환기의 방열측으로 급속히 열이 전달됩니다. 신선한 공기는 과열 교환기의 방열측에서 열을 흡수하고, 가열된 신선한 공기는 조정기의 로 내부의 부압에 의해 로 내부로 흡입되어 에너지 절약의 목적을 달성합니다.